Сзади улучшенный GT-R можно отличить от текущей генерации, разумеется, по фарам, чуть измененному спойлеру, слегка измененному оформлению нижней части бампера и новым титановым наконечникам глушителя. Капот был усилен и появились новые «юбки». Последнее, однако не менее главное, GT-R оборудован акустическим стеклом и дополнительным звукоизоляционным материалом, помогающим сделать более удобные условия вождения.

Характерный профиль Ниссан GT-R имеет «режущую» воздух форму, пороги нового кузова умышленно выступают за пределы плоскости для улучшения обтекания.

После предварительного анонса японская компания Ниссан Motor Company официально рассекретила обновлённое спортивное купе Ниссан GT-R 2017 модельного года. В интерьере автомобиля значительно уменьшилось количество физических клавиш. Кроме того, передняя и приборная панели сейчас отделаны качественной кожей с художественной прострочкой. Воздуховоды претерпели изменения своего вида и расположения в панели. Кроме того, лепестки перенесены с рулевой колонки на рулевое колесо — в поворотах шофёр сумеет переключать передачи, не отрывая рук от руля. Клавиш стало менее, а красоты — куда как больше. Например, мы видим новейшую решетку радиатора и большие воздухозаборники. «Исключительная аэродинамика и усовершенствованный интерьер придали Ниссан GT-R не менее зрелый характер, однако мы не будем останавливаться на достигнутом», — проинформировал исполнительный руководитель по дизайну Ниссан Мамору Аоки (Mamoru Aoki). Так отдача 3,8-литрового мотора V6 была увеличена до 570 «лошадей» В паре с этим агрегатом устанавливается шестиступенчатая РКПП с парой сцеплений.